Svarer det seg best for deg \u00e5 kj\u00f8pe eller privatlease den neste bilen din? Svaret avhenger blant annet av dine kj\u00f8rebehov, privat\u00f8konomi og hvilke krav du stiller til bilen. F\u00f8r du signerer en avtale om bilkj\u00f8p eller privatleasing, er det viktig at du skaffer deg en klar oversikt over forskjellen mellom bilkj\u00f8p og privatleasing.<\/p>\n\n\n
Enten du har tenkt \u00e5 kj\u00f8pe en ny eller brukt bil eller kanskje vurderer \u00e5 privatlease den neste bilen din, handler det om \u00f8konomi, hvor langt du kj\u00f8rer, og hvor mye du trenger \u00e5 bruke bilen. I denne artikkelen skal vi derfor pr\u00f8ve \u00e5 hjelpe deg med \u00e5 f\u00e5 en bedre oversikt over forskjellen mellom bilkj\u00f8p og privatleasing, samt fordeler og ulemper ved begge disse alternativene.<\/p>\n\n\n\n
Ettersom privatleasing av bil er noe helt annet enn \u00e5 eie bilen, er det viktig at du er klar over b\u00e5de fordelene og ulempene ved begge alternativ f\u00f8r du signerer en avtale.<\/p>\n\n\n\n
Hvis du har tenkt \u00e5 kj\u00f8pe bilen, kan du veldig ofte forhandle deg frem til gode rabatter. I tillegg, kan du i mange tilfeller velge ekstrautstyr uten mange andre begrensninger enn hva lommeboken din tilsier. Du bestemmer ogs\u00e5 selv hvor lenge du vil beholde bilen og hvor mange kilometer du har tenkt \u00e5 kj\u00f8re. Hvis du har behov for bil i fire til seks \u00e5r, b\u00f8r du vurdere \u00e5 kj\u00f8pe bilen.<\/p>\n\n\n\n
Finansieringen av bilen har innvirkning p\u00e5 hvordan de totale kostnadene vil se ut. Det kan derfor v\u00e6re mange tusen kroner \u00e5 spare ved \u00e5 velge den beste finansiering.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5r du kj\u00f8per en bil, m\u00e5 du vanligvis selv st\u00e5 for service og vedlikehold. Hvis det derimot er snakk om en fabrikkny bil, f\u00f8lger det vanligvis en 3-\u00e5rs fabrikkgaranti med. Ordet fabrikkgaranti sier seg selv: da er det fabrikanten som garanterer for bilen du har kj\u00f8pt, inntil en viss alder og kj\u00f8relengde.<\/p>\n\n\n\n
I de fleste tilfeller garanterer fabrikken imidlertid kun for tre \u00e5r, selv om bilen selges med «5-\u00e5rs nybilgaranti». Fabrikkgarantien er ofte forskjellig fra et bilmerke til annet.<\/p>\n\n\n\n
Hvis du derimot vurderer \u00e5 privatlease en bil, er det leasingselskapet som st\u00e5r ansvarlig for garantien og servicen til bilen for hele leieperioden – selv om bilen i utgangspunktet bare har en 3-\u00e5rs garanti. S\u00e5, hvis du privatleaser bilen i tre \u00e5r, du er ogs\u00e5 dekket av garantien for alle de tre \u00e5rene.<\/p>\n\n\n\n
Hvis du vurderer \u00e5 privatlease bilen, b\u00f8r du v\u00e6re spesielt oppmerksom p\u00e5 at du m\u00e5 kunne forutsi behovet du har for bilen og hvor langt du trenger \u00e5 kj\u00f8re i en lengre periode, slik at du ikke f\u00e5r en \u00f8konomisk overraskelse i form av \u201doverkj\u00f8rte\u201d kilometer \u2013 alts\u00e5, hvis du kj\u00f8rer flere kilometer enn det som er avtalt i kontrakten.<\/p>\n\n\n\n
Med privatleasing har du som regel en god oversikt over utgiftene dine gjennom hele leieperioden. Hvis bilen blir utsatt for skade, m\u00e5 du vanligvis betale for disse etter at leieavtalen er avsluttet. Du kan imidlertid vurdere \u00e5 tegne en returforsikring, om mulig.<\/p>\n\n\n\n
Hvis du bytter bil ofte, eller \u00f8nsker \u00e5 pr\u00f8ve ut andre alternativ, slik som for eksempel en el-bil, kan privatleasing v\u00e6re et godt alternativ for deg. Du binder deg for et gitt antall \u00e5r, og etter at leasingperioden er avsluttet, kan du ta nye valg av bilmodeller. Ikke alle bilmodeller kan privatleases, s\u00e5 hvis du dr\u00f8mmer om en helt spesiell bil, m\u00e5 du kanskje i stedet vurdere \u00e5 kj\u00f8pe den.<\/p>\n\n\n\n
Du velger en leasingavtale utfra et visst antall kilometer som du forventer \u00e5 kj\u00f8re hvert \u00e5r. Hvis du kj\u00f8rer flere kilometer en det som er oppgitt i avtalen, m\u00e5 du betale for de ekstra kilometerene som du har overskredet avtalen med. Dette kan raskt bli vesentlig dyrere enn det ville blitt hvis du hadde signert kontrakten for det reelle antall kilometer, fra begynnelsen av.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 dette punktet er det i dagens marked knallhard konkurranse mellom leasingselskapene, s\u00e5 det er viktig at du n\u00f8ye unders\u00f8ker prisen p\u00e5 «overkj\u00f8rte» kilometer og tar dette med i beregningen p\u00e5 et tidlig tidspunkt. Hvis du kj\u00f8rer f\u00e6rre kilometer enn hva som er inng\u00e5tt avtale om, f\u00e5r du i noen tilfeller refusjon for ubrukte kilometer, men dette er desverre ikke alltid realiteten…<\/p>\n\n\n\n
Ogs\u00e5 p\u00e5 dette punktet hersker det stor konkurranse mellom leasingselskapene, s\u00e5 sjekk om du f\u00e5r penger tilbake hvis du har en mistanke om at du kommer til \u00e5 kj\u00f8re f\u00e6rre kilometer enn det kontrakten tilsier.<\/p>\n\n\n\n
Du b\u00f8r ogs\u00e5 v\u00e6re oppmerksom p\u00e5 at minimumsalderen for privatleasing av bil varierer mellom leasingselskapene. Det samme kan gjelde hvis det er unge mennesker i familien som skal kj\u00f8re bilen. Eventuelle alderskrav skal oppgis i kontrakten.<\/p>\n\n\n\n
Det finnes en rekke faktorer du m\u00e5 vurdere n\u00e5r du skal forhandle deg frem til en god leasingavtale. Hvis du ikke tar dette s\u00e5 alvorlig, kan du raskt ende opp med \u00e5 f\u00e5 en dyrere og d\u00e5rligere ordning enn hvis du hadde kj\u00f8pt bilen. Den st\u00f8rste ulempen ved privatleasing fremfor \u00e5 kj\u00f8pe bil, er at forbrukerbeskyttelsen ikke er like god.<\/p>\n\n\n\n
Det finnes flere faktorer fra din livssituasjon som vil p\u00e5virke ditt behov for \u00e5 bruke bilen. Dette gjelder hvis du for eksempel er nyutdannet, er i din f\u00f8rste jobb eller har innledet et nytt forhold hvor det enn\u00e5 ikke er barn, kan du forvente at det i l\u00f8pet av de kommende \u00e5rene vil komme endringer som p\u00e5virker dine kj\u00f8rebehov.<\/p>\n\n\n\n
Det kan ogs\u00e5 v\u00e6re forandringer i din jobbsituasjon, slik som at du blir tilbudt en firmabil eller du f\u00e5r et uventet jobbtilbud, – disse, sammen med andre forhold har vanligvis stor innflytelse p\u00e5 hvike behov du vil f\u00e5 med bilen.<\/p>\n\n\n\n
Hvis du derimot har jobb, relasjoner og bolig som ikke indikerer at det er store endringer i vente, vil du normalt ogs\u00e5 kunne forutsi kj\u00f8rebehovene dine mye mer n\u00f8yaktig og kan dermed vurdere privatleasing.<\/p>\n\n\n\n
Vanligvis er du bare bundet av en privat leiekontrakt i 11 m\u00e5neder, og du kan da komme ut av kontrakten med kun en m\u00e5neds varsel. Det vil si, du kan komme ut av kontrakten etter 12 m\u00e5neder.<\/p>\n\n\n\n
Her er noen ting som du b\u00f8r tenke p\u00e5 f\u00f8r du signerer en leasingsavtale:<\/p>\n\n\n\n
Hvor lenge kommer du til \u00e5 forplikte deg til \u00e5 ha bilen? Du b\u00f8r ogs\u00e5 sjekke om det er mulig \u00e5 si opp avtalen hvis noe uforutsett skulle hende (ved sykdom, osv.). Hva m\u00e5 du eventuelt betale for \u00e5 komme deg ut av avtalen?<\/p>\n\n\n\n
Vanlig prosedyre ved privatleasing av bil er at du betaler et innskudd\/startleie og deretter et m\u00e5nedlig leasingbel\u00f8p. Her er det viktig at du sjekker om m\u00e5nedsleien er den samme i hele leasingperioden eller om selskapet har rett til \u00e5 endre denne, f.eks. ved renteendringer. Ved fast rente f\u00e5r du ingen overraskelser i form av renteendringer i l\u00f8pet av hele avtaleperioden.<\/p>\n\n\n\n
Er det deg selv eller leasingselskapet som er ansvarlig for service p\u00e5 bilen og hva omfatter denne servicen? Enkelte serviceavtaler inneholder f.eks. ikke oljeskift eller vedlikehold av bilen.<\/p>\n\n\n\n
Sjekk hvilken kj\u00f8relengde avtalen opplyser om og at den er godt tilpasset dine egne behov. Hva er konsekvensene dersom du kj\u00f8rer flere antall kilometer enn det som er oppgitt i kontrakten?<\/p>\n\n\n\n
Hvilke begrensninger er det n\u00e5r det gjelder bruk av bilen? Kan andre personer kj\u00f8re den og kan den kj\u00f8res utenfor Norges landegrenser?<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5r du, etter endt leasingperiode, leverer bilen tilbake, vil den bli sjekket for s\u00e5kalt \u201dunormal slitasje\u201d. S\u00f8rg for at du f\u00e5r god informasjon\/brosjyrer som tydelig forklarer hva som er definert som unormal slitasje og hva som betegnes som normal slitasje.<\/p>\n\n\n\n
Et alternativ til b\u00e5de leasing og kj\u00f8p av en ny bil er \u00e5 istedet kj\u00f8pe deg en bruktbil. Spesielt i perioder med lave priser p\u00e5 bruktbiler, kan det v\u00e6re vel verdt \u00e5 unders\u00f8ke om du kan f\u00e5 en god avtale. Fordelen ved \u00e5 kj\u00f8pe en bruktbil kan ofte v\u00e6re at markedet har presset en litt dyrere bil raskt ned i pris.<\/p>\n\n\n\n
Hvis du vurderer \u00e5 kj\u00f8pe en bruktbil, er det viktig \u00e5 vurdere tilstanden til bilen og om sikkerheten til bilen oppfyller dine krav, da sikkerheten til bruktbiler ofte ikke er den samme som p\u00e5 en ny bil. F\u00e5 ogs\u00e5 foretatt en NAF-test av bilen f\u00f8r et endelig kj\u00f8p.<\/p>\n\n\n\n
Lykke til med bilen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"